供应链运营商正在停止运营，供应商面临风险。一位分析师说，战争是“最坏的情况”。

专家说，俄罗斯-乌克兰冲突有可能进一步颠覆国际供应链，这些供应链仍因旷日持久的 COVID-19 大流行和其他中断而陷入困境。

为了应对不断升级的冲突，越来越多的公司正在停止在该地区的运营。世界上最大的集装箱船运经营者AP Moller-Maersk将停止停靠乌克兰的任何港口，“直至另行通知”，联邦快递和UPS暂停进出该国的服务。

Gartner 分析师Koray Köse 和 Sam New表示，俄罗斯-乌克兰冲突和西方对俄罗斯的制裁可能会导致关键材料短缺、材料成本增加、需求波动、物流和产能限制以及网络安全漏洞。

Kearney战略运营实践的合伙人 Per Hong 在周四接受采访时表示，战争是供应链最糟糕的情况，他在该公司的俄罗斯部门工作了六年多。

一位客户本周告诉Hong，他预计他的业务不会受到俄罗斯-乌克兰冲突的影响。然后，Hong 说，客户发现一家二级供应商已将其 IT 和客户服务系统外包给了乌克兰。

即使对于在俄罗斯或乌克兰没有一级或二级供应商联系的公司来说，冲突“确实有可能在从能源到农业的各个行业造成一些破坏性的破坏，”Hong说。

公司可以尝试通过提高其直接供应商之外的知名度和储备关键材料来应对风险。由于俄罗斯是世界第三大石油生产国和美国第二大石油供应国，油价已达到2014 年以来的最高水平，预计将继续上涨。

Gartner分析师写道，军事冲突会给供应链带来“灾难性后果”的风险。他们写道，即使是僵局也会加剧关键行业的不确定性，包括高科技电子、半导体和稀土矿物。

“我们预计碳氢化合物、关键矿物、金属和能源将严重短缺。由于短缺和非理性购买和保护主义等行为，这些物品的价格可能会飙升，”Köse 和 New 写道。“反过来，这将像原材料开采一样影响上游和下游的制造业务。”

Gartner 分析师写道，尽可能使来源和物流路线多样化，并为最脆弱的供应链制定风险应对计划，这对受影响的公司至关重要。

“从长远来看，供应链领导者必须通过平衡对专门团队、流程和技术的投资来提高弹性，这将使他们的组织能够实施端到端的风险管理，”他们写道。

Sleek Technologies 的联合创始人兼首席信息官 Oleg Yanchyk 表示，这场冲突可能对供应链产生连锁反应，例如由于油价上涨导致的长途货运费率和其他运输成本，该公司是一家与托运人合作的采购软件公司。

这种中断为公司提供了改善其供应链系统的机会，以便他们能够更好地预测未来的问题。“这里最重要的是供应链的弹性和灵活性，”Yanchyk 说。

供应链管理协会战略与联盟执行副总裁Douglas Kent在接受采访时表示，其中一些结果是可以预测的，企业可以轻松预测。其他的则比较模糊，尤其是对于知名度不高的公司。

“缺乏能见度会带来意想不到的后果，或者我们不知道因为我们没有能见度，”Kent说。D2CBrand.com